Bicyclette en Bois (BB)

"Le marché du vélo en France est en décalage par rapport aux enjeux environnementaux. La grande majorité des cadres et fourches est fabriquée en métal en Asie, mobilisant des moyens de production très émissives en carbone et des émissions à l'importation. Le vélo Made in France aujourd’hui relève du produit de luxe et donc n’est pas destiné à se déployer largement.
Les vélos destinés à un usage quotidien et à un public large, donc à un prix abordable, sont quasiment exclusivement fabriqués à l’étranger et principalement en Asie. Ce qui pose la question de la souveraineté industrielle française sur ce créneau, dont on a bien senti le manquement pendant la pandémie. Une fabrication du cadre et de la fourche à partir d’une plaque de bois contre-plaqué. Cette matière permet de baisser le coup carbone et de relocaliser la fabrication avec un cout raisonnable.
L’usage du bois permet de démarquer le produit sur le plan esthétique, aussi bien par l’aspect de la matière que de la forme permise par l’usage du bois.
La bicyclette en bois repose sur l’utilisation du contre-plaqué avec épaisseur uniforme comme matière de départ permet : - Un bilan carbone interressant,-Une mise en œuvre “simple” par rapport au bois massif : les pièces sont obtenues par découpe dans une plaque unique. -Une possibilité d’obtention des pièces découpées par usinage CNC ce qui permet d’optimiser les couts d’un process de fabrication.

L’architecture proposée de vélo en bois est pour l’instant unique sur le marché, et est la seule qui combine esthétique et simplicité de fabrication."